よく読まれている記事

重機についてるキャタピラーにはどんな意味があるの?

重機についてるキャラピラー、タイヤとの違いは?

キャタピラー
 重機というと、たいていの場合はキャタピラーと呼ばれる戦車についている
ようなベルト状の謎の装置がついていて、それが回転することによって前に
進みますよね。
 しかし、そもそもキャタピラーとは何のために付けられているのか
車やトラックについているタイヤとはいったい何が違うのか気になる人も
多いみたいなのでまとめてみました。

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ディーゼル車用DPF装置の機能や構造とは?

ディーゼル車用DPFの機能や構造って?

DPF装置
 最近何かと話題のDPF、トラックやバスやトラクター…などなどの
マフラーなどに装着することでディーゼルエンジンから排出される
排ガス中の粒子状物質を大幅に軽減できるフィルターということで
注目を集めていますが、今回はそんなDPFの機能や構造といったことから
故障・目詰り問題まで
含めてまとめてみました。

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油圧ショベルの仕組みや構造などなど

油圧ショベルの構造とは?

油圧ショベルのバケット
 ショベルカーやユンボやバックホウなど、いろいろな名前で呼ばれる
油圧ショベルですが、その油圧ショベルの構造についてはあまり
知られていないみたいですね。
 ということで今回はそんな油圧ショベルというものの構造について
詳しく調べてみました。

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タイヤの発達と歴史

中国四千年、タイヤ五千年

始業前点検表
 現在の物流になくてはならないトラックですが、そのトラックを
支えているタイヤについてはあまり詳しくは知られてないですよね。
 車を支えているだけでなく廃タイヤはF1のクッションとして防壁や
遊具などにも使われるタイヤの歴史について調べてみました。

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コンクリートポンプ車の仕組みや構造

コンクリートポンプ車の構造とは?

コンクリートポンプ
 コンクリートを運搬するトラックといえばミキサー車が有名ですが
コンクリートといえばもう1つコンクリートポンプ車という特殊架装
トラックもあるのですが、こちらはあまり知られてないですよね。
 最大級のものは実に100m以上先までコンクリートを散布できるという
性能を持つコンクリートポンプ車ですが、今回はこの
コンクリートポンプ車について構造や仕組みをまとめてみました。

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排気ブレーキの仕組みや構造について

排気ブレーキの構造とは?

ブレーキ
 トラックに搭載されているブレーキといえば前にもブレーキの構造
ということでまとめたことがありますが、トラックにしかない独特の
ブレーキ
といえばもう1つ排気ブレーキというものもありますよね。
 そんなトラックの排気ブレーキというものについてまとめてみました。

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コンクリートミキサー車の仕組みや構造について

コンクリートミキサー車の構造とは?

ミキサー
 コンクリートを運搬しているミキサー車といえばダンプとともに
まちなかでもよく見かける特殊な架装のトラックしておなじみのもので
建築作業の現場では今や欠かせない存在となっていますよね。
 そんなコンクリートミキサー車ですが、なぜ中でコンクリートが
固まらずに運ぶことができるのか
など構造や仕組みが気になっている人が
多いみたいなので詳しく調べてみました。

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チューブレス・チューブ・偏平etc…タイヤ構造の違い

いろいろなタイヤの特徴と構造の違い

タイヤの断面図
 前にまとめたタイヤの構造についての話でも少しだけ名前が出てきた
チューブレス、チューブ、偏平チューブレスといったタイヤの種類ですが
それぞれの構造にどのような特徴や違いがあるのかといったところが
気になっている人も多いと思います。
 ということで今回はタイヤ内部の構造についてまとめてみました。

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飼料運搬車の構造とは

飼料運搬車の仕組みって?

飼料
 動物の餌といえば画像のようなペットフードから生肉までいろいろと
思い浮かぶところですが、そんな農業界を支える飼料運搬車という
専用車があることは一般にはあまり知られてないですよね。
 ということで、今回は動物の飼料を専門に輸送するためのトラック
飼料運搬車についてその構造などを詳しく調べてみました。

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トラックの内部構造(シャシ・ボディ)について

トラック内部の構造はどうなっているの?


トラック

 現在の日本の物流を支えているといっても過言ではないトラック
ですが、そのトラックの中身がどうなっていて動いているのかというのは
案外知らない方も多いんじゃないでしょうか?
 その分知りたいという方もあまり多くないかも知れませんが
 今回はそんなトラックのシャシやボディなど中身のことについて詳しく
説明していきたいと思います。



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