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JC08モードの意味って?どういう走行パターンなの?

JC08モードの意味って?どういう走行パターンなの?

TNP
 トラックに限らず軽トラックも普通車も自動車の燃費には2種類の
表記の仕方があって、それぞれJC08モードと10・15モードという
表記がありますが、どういう意味があるのかということについては
良くわからないという人がほとんどだと思います。
 ということで今回は、なんで1台の車に対して2つの燃費があるんだ?
JC08モードとは一体なんなんだ?ということについてまとめてみました。


自動車の燃費について

【燃費の測定方法とは】
遠藤憲一  いわゆる燃費とは、燃料消費率の略のことでガソリンや軽油といった
燃料でどのくらい走るのか(おおよその場合は1リットルあたりの距離)を
示す1つの指標なのですが…まあこれは当たり前のことですね。

 そんな燃費は、実は「定地走行燃費」と「モード走行燃費」
という2つの計測方法があって、JC08モードは前回説明した
10・15モードと同じ後者の「モード走行燃費」という方の計測方法に
なります。

●自動車・トラック燃費の10・15モードとは一体何?
http://torack7.blog.fc2.com/blog-entry-351.html

【定地走行燃費とは】
 定地走行燃費とは、平地を一定速度で走行した場合の燃費のことで
加速や減速などによる燃料消費のムラが発生しないような自動車の走行に
理想的な条件下での実験が行われるので実際の走行では考えられない
ような良い燃費が計測できます。
 その車の限界ギリギリとも言うべき燃費を測定するので実際の
燃費とかけ離れている場合がほとんどで役に立たないので現在日本で
この方法の燃費計算は使われていません。

【JC08モード走行燃費とは】
 ということもあって、より実際の道路走行時の燃費に近いような
計測方法として生み出されたのが10・15モード走行燃費なのですが
それをさらに煮詰めたものがJC08モード走行燃費で、JC08モード燃費は
2011年4月から導入されたばかりの本当に最新の計測方法となっています。

 JC08モードは、どのような走行パターンになっているのかというと

●エンジンが冷めた状態からも測定
●平均速度を引き上げ
●最高速度も引き上げ
●測定時間も2倍に

 といった形になっていて、より精密な燃費値が算出されるように
なっているので、JC08モードと10・15モードを比べると平均して
1割くらい燃費が低くなる
ようです(リアル燃費に近づく)。

定地走行燃費のイメージ
定地走行燃費
JC08モード走行燃費のイメージ
JC08モード走行燃費

自動車を買うとき、本当の燃費を知るには

【インターネットで調べる】
岡田准一  そうはいっても、10・15モードはもちろんのことJC08モードでも
実際の燃費と若干の違いがあるという点はやはり否めないのが事実です。
 では、どうやって自動車の本当の燃費を知れば良いのでしょうか?

 1つにはインターネットで調べるというのが手段の1つではあります。
情報を探すコツは「プリウス 燃費」といった風に検索で調べてみたり
「自動車 SNS」という風に自動車好きが集まるサイトで情報を探す
というのもとても有効な手段です。

【実際に店舗で試乗してみる】
 でも「インターネットとか良くわからない…」とか「情報を探す
なんて面倒くさい!」という人も結構いると思うのでそういう人は
いっそ試乗してしまうというのも手段の1つです。
 試乗してしまえば実際に買おうと思っている車がどのくらいの燃費
なのか一目でわかりますし、何よりメーカーの人に「その車の
ぶっちゃけ情報を聞いてみる」
ことができるのは結構大きい気がします。
 個人的には後者のほうがおすすめですね。

なぜ10・15とJC08の2つの表記があるのか

【実際のところは…】
羽田雄一郎  しかし、JC08モードでも実際の走行時の燃費性能と完全に一致する
わけではなく車両によっては大きな差が生じてしまう場合もあるようです。

 まあ、本当の燃費を知るには上記の方法を使うとして大体の燃費を
知るには10・15モード燃費の方よりもJC08モードの方を見るように
するというくらいでしょうか?

【豆知識】
 ちなみに、10・15モードのページでも書きましたが、これまで日本が
作ってきた車の中で最も燃費が優れているのは自動車だとトヨタの
アクアで40km/l、オートバイだとホンダのカブでなんと180km/lという
驚異的な燃費性能を持っていて(両方ともカタログ燃費ですが)
これはどちらも今でも世界一の記録となっているんですよ。

トヨタのアクア ホンダのカブ
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Comment

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このコメントは管理人のみ閲覧できます
  • 2015/10/11 22:34
  • -
世界一の記録の単位は
km/h
じゃなくて
km/l
ですね。
時速じゃなくて燃費ですから。
カブが180km/hで走っているところを
見たことはありません。
  • 2016/04/30 10:47
  • -
Re: タイトルなし
> 世界一の記録の単位は
> km/h
> じゃなくて
> km/l
> ですね。
> 時速じゃなくて燃費ですから。
> カブが180km/hで走っているところを
> 見たことはありません。

この度は当サイトの内容に関してご面倒な事にも関わらずコメント頂きまして誠にありがとうございます。
仰るとおり「km/h」ではなく「km/l」の記述間違いでしたので記事の内容を修正させて頂きました。

今後とも当サイトを宜しくお願い致します。
  • 2016/05/18 14:08
  • トラック相談所
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