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【燃料電池自動車に必要】水素ステーションの特徴とは

水素を補充するスタンド、水素ステーションとは?

 最近のニュースで、水素を燃料にした電池で走る燃料電池自動車が
話題になっていますよね。

 この燃料電池自動車が用いている水素は、水素ステーションという
専用のステーションで補充されていますが、どのような機能を持った
施設なんでしょうか?

 そこで今回は、水素ステーションの特徴や安全性・課題について
まとめてみました。


水素ステーションの特徴とは

水素ステーションの仕組み
【水素ステーションの仕組み】
 さて、そもそも燃料電池車に使用されている水素とは、どんな物質
なのかというと、地球上で最も軽い無色無臭の気体で、水を分解して
作る事ができる物質なので、尽きることのない無限のエネルギーと
期待されています。

 一般的なガソリンを使った自動車の場合は石油を燃焼させて動力と
しているため、二酸化炭素を発生させますが、この水素を自動車に
活用した場合は、酸素と結びつかせる事により発生する電気を
動力とします。

 水素は酸素と結びつくと水になります。
 つまり、水素を利用した自動車が排出するのは水なので、二酸化炭
素を発生させるガソリン車に比べると圧倒的に地球環境に良いのです。

 また、水素は体積を圧縮して貯めることができるので、同様の力を
出せるガソリンに比べると省エネルギーにもなります。

 この水素を蓄え、燃料電池自動車に補充する場所が水素ステーション
という訳です。

 水素ステーションと言っても、その構造は主に以下の3つの方式に
分類されます。

オンサイト方式
 オンサイト方式とは、ステーション内に水素製造装置を設置して様々な
燃料から水素を作り出す方式です。

 水素製造装置から水素を作り出すために使われる燃料は、灯油やLPG、
天然ガスなどで、これらの燃料を水素製造装置に入れると水蒸気改質が
起こり、水素に変わります。

 その後、水素製造装置で作られた水素は圧縮機で圧縮され、蓄圧器内に
蓄えられ、更にクーラーで-40度程度まで冷やしてから燃料電池自動車に
充てんされるのです。

オフサイト方式
 オフサイト方式は、既存の製油所やプラントなどで製造されている水素を
運搬して、水素ステーションに蓄える方式です。

移動式
 移動式は、大型トレーラーを改造して水素供給設備を取り付け、工場や
水素ステーションから補充した水素を客先まで移動して届ける方式です。

 この方式は、客先の必要に応じて水素を補充できることが特徴となって
います。

 現在、水素ステーションの数は、オフサイト方式を中心に全国に20箇所程度
実用化されています。


水素ステーションの安全性は大丈夫なの?

水素注入を見守る
【水素ステーションの安全対策と課題】
 そんな現在実用化が進められている水素ステーションですが、
水素という燃えやすいの物質なので、安全面に関しては、心配
ですよね…。

 もちろん、現在水素ステーションは全国で営業しているので、
水素の貯蔵技術など安全面は十分に対策が考慮されています。

水素ステーションの安全対策
  • 有資格者による管理
  • 定期点検や検査
  • 水素保管設備への検知器設置

 水素ステーションの運営には、高圧ガス保安法を有する人が必要で、
定期的な点検や検査、水素保管設備へのガス漏れ検知器も必須となって
います。

 また、水素を車に補給するディスペンサーは、屋根には水素を外側に
逃す為の傾斜がつけられ、照明は防爆仕様となっており、安全性を十分
に考量した設計となっています。

 さらに、ディスペンサー上は、水素漏洩検知器と火炎検知器が設置され、
車体への水素補給時は、静電気の発生を防ぐために車体にアース線をつな
ぐようになっています。

 このように水素ステーションでは、様々な安全対策が取られているので、
安心して利用する事ができます。

 しかし、安全面では問題の無い水素ステーションでも、建設費が一般的
ガソリンスタンドに比べると、4倍~5倍かかるため、普及に関しては、
まだ進んでいないというのが現状です。

 国は増設のために建設費の補助金を交付していますが、完全に整えるには
あと数年はかかりそうですね…。

 ちなみに、経済産業省としては、2015年までに水素ステーションを全国
100カ所に設置するのを目標にしているそうです。


全国の水素ステーション一覧

SUISO_JAPAN
【全国各地の水素ステーション】
 さて、現在各地に開設されている水素ステーションを分かりやすく地方
ごとに以下にまとめました。

※関東地方
東京都
店名
イワタニ水素ステーション芝公園
ENEOS東京杉並水素ステーション
ENEOS八王子高倉水素ステーション
ニモヒス水素ステ-ション九段
練馬水素ステーション
住所
東京都港区芝公園4-6-15
東京都杉並区宮前1-17-10
東京都八王子市高倉町48-3
東京都千代田区三番町6
東京都練馬区谷原1-1-34

神奈川県
店名
ENEOS Dr.Drive海老名中央店
ENEOS Dr.Drive上飯田店
ENEOS横浜旭水素ステーション
住所
神奈川県海老名市中新田398-1
神奈川県横浜市泉区上飯田町3906-7
神奈川県横浜市旭区上白根町1151-5

埼玉県
店名
イワタニ水素ステーション埼玉戸田
ENEOS Dr.Drive大和田店
ENEOS Dr.Driveセルフ春日部中央店
ENEOS Dr.Driveセルフ狭山根岸店
住所
埼玉県戸田市新曽2323
埼玉県さいたま市見沼区大和田町1-1158
埼玉県春日部市備後東5-12-59
埼玉県狭山市根岸505-1

千葉県
店名
ENEOS Dr.Driveセルフ武石インター店
住所
千葉県千葉市花見川区長作町21-1

山梨県
店名
イワタニ水素ステーション甲府
住所
山梨県甲府市飯田3-2-34

※中部地方
愛知県
店名
ENEOS Dr.Drive岡崎羽根店
ENEOS Dr.Drive神の倉店
ENEOS Dr.Driveセルフ三好ヶ丘店
豊田インターチェンジ水素ステーション
住所
愛知県岡崎市羽根町小豆坂142-1
愛知県名古屋市緑区赤松802
愛知県みよし市福谷町壱丁田12-1
愛知県豊田市深田町一丁目69-3

※近畿地方
大阪府
店名
北大阪水素ステーション
住所
大阪府茨木市宮島2-4-8

兵庫県
店名
イワタニ水素ステーション尼崎
住所
兵庫県尼崎市次屋3-3-16

※九州地方
福岡県
店名
イワタニ水素ステーション小倉
住所
福岡県北九州市小倉北区高浜1-4-30

 現状は、まだまだ少数ですが、東京都は2020年の東京オリンピックまでに
30箇所以上の設置を目指し、「水素社会」をオリンピックのレガシー(遺産)
とする方針を打ち出しています。

 行政機関や大手自動車メーカーの計画も進めているようなので、近い未来
には、水素ステーションがもっと身近な場所なるのではないでしょうか。
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