【アスファルトの舗装】アスファルトフィニッシャーの規格や構造とは?

アスファルトフィニッシャーの仕組みや構造は?

 普通、何気なく通っている道路が、どのように作られているか
気になった事はありませんか?

 実は、アスファルトフィニッシャーという車両が、道路の舗装の
際に使われています。

 あまり聞き慣れない名前ですが、一体どのような仕組みや構造
で道路を舗装している
のでしょうか?
アスファルトフィニッシャーとは?

アスファルトフィニッシャーの作業
【アスファルトフィニッシャーの概要】
 アスファルトフィニッシャーとは、道路のアスファルトを舗装する際に
使われる車両で、道路運送車両法において建設機械や大型特殊自動車に
分類されています。

 そのため、作業を行う際は車両系建設機械の技能講習を受ける必要が
あります。

 そのアスファルトフィニッシャーの主な目的は、搭載したアスファルト
合材を均等に敷き均す作業であり、
道路の状況に応じて均等に舗装を行う
必要があります。

 アスファルトの舗装工程で、アスファルトフィニッシャーは以下の
ように使用されています。

※アスファルトフィニッシャーの舗装方法
敷均し
ダンプトラックから移したアスファルト合材を、アスファルトフィニッシャーで敷き均しを行います。

敷き均しの厚さは余盛量15~20%を見込み、合材の供給が追いつかなくなる前に、施行速度を落とすと いったコツが必要です。

 また、アスファルトフィニッシャーを使用する前にアスファルトの乳剤を
散布する、アスファルトディストリビューターについては、以下に詳しく
まとめています。

○【道路への乳剤散布】アスファルトディストリビューターとは?
http://torack7.blog.fc2.com/blog-entry-783.html


アスファルトフィニッシャーの構造や価格は?

アスファルトフィニッシャーのスクリード
【アスファルトフィニッシャーの仕組み】
 さて、アスファルトフィニッシャーはアスファルトの敷き均しを
行いますが、具体的にはどうような構造や機能が備わっているの
でしょうか?

アスファルトフィニッシャーの構造
  • ホッパー
  • トラクタ
  • スクリード
  • アタッチメント

 アスファルトフィニッシャーは、アスファルトの合材を積むホッパーと、
走行装置のトラクタ、アスファルトを敷均するスクリード
に分かれています。

 また、トラクタ部分はクローラータイプとホイールタイプに分かれ、
タイヤを持つホイールタイプは大型特殊自動車としてナンバーを取得でき、
公道を走行することが可能です。

 さらにスクリードは2mから6mの長さが用いられ、施行中に幅を可変でき、
中大型車両の場合はスクリード操作を行うスクリードマンと共に舗装を
行います。

アスファルトフィニッシャー仕組み

 ちなみに、舗装時につなぎ目の亀裂を防ぐジョイントヒーターや、路肩に
勾配をつける為に用いられる、サーフェイスダウン用アタッチメント等の
専用アタッチメントも用意されています。

 では、アスファルトフィニッシャーの価格はいくらぐらいなの
でしょうか?

アスファルトフィニッシャーの価格
  • 小・中型:3千万円
  • 大型:6千万円

 アスファルトフィニッシャーの価格はスクリードが2mから4mの小・中型
タイプで3千万円台、2mから6mの大型タイプは6千万円台になります。


アスファルトフィニッシャーの製造メーカーは?

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【アスファルトフィニッシャーのメーカー】
 さて、様々な機能が備えられているアスファルトフィニッシャー
ですが、どのようなメーカーが製造や販売を行っているのでしょうか?

※アスファルトフィニッシャーの国内メーカー
  • 住友重建機
  • 範多機械
  • キャタピラージャパン

 この中でも、住友重建機はアスファルトフィニッシャーの国内シェア
トップであり、キャタピラージャパンは三菱ブランドのアスファルト
フィニッシャーを取り扱っています。

 また、海外メーカーではヒューゲル、VOLVO、DEMAGといった
メーカーアスファルトフィニッシャーが輸入されて、国内で使用
されています。

※アスファルトフィニッシャーの海外メーカー
  • ヒューゲル
  • VOLVO
  • DEMAG

 このように特殊な形状であるため、台数も限られていますが、
道路工事において欠かせないトラックであり、国内外の車両が
使われている事がわかりますね。
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